
Напишите нам
sale@lscmagnetics.com
Контактный номер
+86 -13559234186

1 мая 2026 года Китай официально ввел политику нулевых таможенных пошлин для всех 53 африканских стран, с которыми он поддерживает дипломатические отношения, став первой крупной экономикой в мире, предложившей полную нулевую таможенную защиту всем африканским странам. Это заявление было широко приветствовано правительствами и предприятиями по всей Африке. Этот знаменательный шаг не только позволяет африканской сельскохозяйственной продукции, минералам и товарам легкой промышленности по более низким ценам поступать на огромный китайский рынок, но и имеет серьезные последствия для быстрорастущей африканской индустрии сборного строительства.
Африканская индустрия сборного строительства находится на критическом этапе развития. Согласно отраслевым отчетам, она переходит от «оппортунистического использования» к «стратегическому, проактивному строительству». Ранее считавшаяся второстепенной альтернативной технологией, сборное строительство теперь позиционируется как ключевое решение системных проблем, таких как нехватка жилья и пробелы в инфраструктуре. Быстрая урбанизация, огромный дефицит жилья и скоординированная политика правительства и частного сектора превращают сборное строительство из «возможного вспомогательного варианта» в «стратегическую необходимость».
За последний год производство товарного бетона и сборные железобетонные компоненты В Африке зафиксирован ежегодный рост на 9–10%. К 2024 году рынок сборного железобетона достиг 34,6 млрд долларов США, темпы роста составили 3,7%. На таких рынках, как Танзания, ежегодный рост был еще выше — 8,9–10,1%. Прогнозы указывают на то, что рынок сборного железобетона в Африке продолжит расти со среднегодовым темпом роста (CAGR) в 6,5%. Эти сигналы свидетельствуют о том, что отрасль вступает в период устойчивого роста.
Хотя в отрасли сборного строительства уже наблюдался некоторый спонтанный рыночный импульс, основной движущей силой ее масштабного внедрения является острый жилищный кризис в Африке. По данным Международной финансовой корпорации (IFC), в настоящее время в Африке наблюдается дефицит жилья в размере около 50 миллионов единиц – цифра, которая может вырасти до 130 миллионов к 2030 году. Предполагаемый общий дефицит финансирования составляет ошеломляющие 1,4 триллиона долларов США.
В условиях такого масштабного дисбаланса спроса и предложения традиционное кирпичное строительство не может обеспечить необходимый масштаб ни по времени, ни по стоимости. Одних только традиционных методов недостаточно для быстрого наращивания производственных мощностей, а также для существенного снижения затрат. Технологии сборного и модульного строительства предлагают очевидное решение: более 90% сборки на заводе, сокращение времени строительства на площадке более чем вдвое и стабильное, контролируемое качество. Например, проект модульного офисного здания CIMC Group в Камеруне был на 90% изготовлен на заводе в провинции Гуандун, а время строительства на площадке составило лишь половину от времени, необходимого при использовании традиционных методов. Как отмечают отраслевые отчеты, быстрая урбанизация, дефицит жилья, поддержка со стороны государства и государственно-частное партнерство превратили сборное строительство из «дополнительного инструмента» в «стратегическую необходимость».


Политика нулевых тарифов снижает прямые торговые издержки и оказывает многостороннее каталитическое воздействие на африканскую индустрию сборного строительства.
1. Значительное снижение затрат на импорт оборудования и материалов.
Данная политика отменяет ранее действовавшие импортные пошлины (от 0% до 48%) на основные компоненты для сборных заводов, включая формы, оборудование для производственных линий, сталь, добавки для бетона и соединители. В сочетании с упрощенными процедурами и более эффективным таможенным оформлением это значительно снижает стоимость закупки оборудования и сырья, повышая рентабельность проектов.
2. Ускоренное создание промышленных баз в Африке.
Прямые выгоды от нулевых тарифов находят отклик в уже существующих проектах промышленного сотрудничества между Китаем и Африкой. Например, в апреле 2026 года официально начала работу Национальная жилищная компания Замбии – совместное предприятие китайской Международной группы экономического и технического сотрудничества провинции Цзянсу и Национального жилищного управления Замбии, специализирующееся на производстве сборных домов. Она создаст более 200 рабочих мест для местного населения, а также будет способствовать повышению квалификации и передаче технологий. Аналогичные проекты реализуются в Танзании и Камеруне.
3. Содействие снижению затрат и ускорению реализации крупномасштабных инфраструктурных и жилищных проектов.
Проект GRAND-MBAO в Сенегале, возглавляемый компанией Jiangsu Zhenhuai Group, включает в себя 18 пятиэтажных жилых зданий общей стоимостью строительства 680 миллионов юаней, а также запланированный завод по производству сборных конструкций с инвестициями до 100 миллионов долларов США. В Нигерии федеральное правительство прямо заявило, что модульные и сборные жилищные технологии являются ключевым элементом китайско-нигерийского стратегического сотрудничества, стремясь использовать крупномасштабные промышленные строительные системы Китая для решения проблемы нехватки жилья в стране, исчисляемой миллионами долларов.
4. Экспортный импульс, охватывающий всю производственную цепочку.
Сборное строительство включает в себя сталь, фурнитуру, химикаты, интеллектуальные терминалы, тяжелую логистику и многое другое. Нулевые пошлины снижают стоимость экспорта готовой продукции и ускоряют «коллективный экспорт» всей цепочки создания стоимости. По словам китайских бизнесменов с многолетним опытом работы в Африке, китайские компании все больше стремятся инвестировать на континенте, отдавая предпочтение модели «создание заводов в Африке, местное производство, обучение сотрудников и создание рабочих мест».
5. Активизация африканских малых и средних предприятий и локализованных производственных экосистем
Отсутствие таможенных пошлин создает более открытую институциональную среду для углубления китайско-африканского промышленного сотрудничества. Китайские таможенники призвали африканские страны воспользоваться этой возможностью, чтобы выйти за рамки экспорта сырья и модернизировать свои внутренние производственные базы. Участие китайских компаний в совместном обучении с местными университетами и строительными регулирующими органами способствует интеграции и внедрению «китайских технологий» в рамках «местных решений» на уровне строительных и качественных стандартов.
Хотя нулевые тарифы действуют как катализатор, придавая мощный импульс развитию индустрии сборных зданий в Африке, остается ряд практических препятствий.
Волатильность обменного курса – Большинство африканских стран сталкиваются с дефицитом иностранной валюты и частым обесцениванием валюты, что напрямую влияет на фактическую стоимость импортируемого оборудования и может частично нивелировать экономию на таможенных пошлинах.
Протекционистские меры – Не все африканские страны в полной мере поддерживают беспошлинный импорт. Некоторые вводят квоты или дополнительные налоги на импортируемые сборные компоненты для защиты отечественного производства.
Краткосрочный период действия политики – политика нулевых тарифов в настоящее время рассчитана на два года (с 1 мая 2026 г. по 30 апреля 2028 г.). Этот ограниченный период требует от Китая и Африки максимизировать выгоды от политики за счет быстрой промышленной реализации и институционального согласования.
Урок, извлеченный из модели китайско-замбийского совместного предприятия, очевиден: вместо того, чтобы полагаться исключительно на экспорт продукции, лучше развивать местный производственный потенциал в Африке. Как только промышленные базы обретают возможности для производства, обучения и послепродажного обслуживания, местные предприятия получают основу для конкуренции и роста.
Двухлетний период внедрения представляет собой стратегически важное окно возможностей, влияние которого выходит далеко за рамки тарифов.
Краткосрочная перспектива (2026–2028 гг.): увеличение объема торговли.
Ожидается, что экспорт сборных компонентов из США в Африку увеличится.1,58 миллиарда долларов США в 2025 году4,2 миллиарда в 2028 году. Тем временем, специализированные строительные материалы из Африки, такие как камень из Египта и Южной Африки, будут поступать на китайский рынок без пошлины, обогащая китайскую цепочку поставок строительных материалов.
Среднесрочная перспектива (2028–2035 гг.): совместное наращивание потенциала.
Ведущие китайские предприятия по производству сборных строительных конструкций (например, Китайская национальная группа строительных материалов, Китайская машиностроительная группа Уйи) уже создают более десяти региональных производственных баз в Африке, формируя замкнутый цикл «поставка сырья в Африку – производство компонентов в Африке – китайско-африканские стандарты, согласованные совместно – потребление продукции в Африке».
Долгосрочная перспектива (2035+): промышленное сообщество
Ожидается, что уровень проникновения индустриального строительства в Африке вырастет с нынешних ~3% до более чем 12%. Китайско-африканское сообщество производителей сборных зданий может стать эталоном сотрудничества Юг-Юг, подавая пример развивающимся странам всего мира.

На первый взгляд, преимуществом нулевых тарифов является «экономия на фрахте и пошлинах». Но по сути, это важнейший двигатель, который движет индустриализацию и развитие крупномасштабного строительства в Африке. Огромный рынок Африки и неотложные потребности давно требовали такого шага – обе стороны признают, что традиционные модели транспортировки материалов и строительства на месте недостаточны для поддержки такого огромного объема проектов и не способны стабильно обеспечивать высокое качество современных зданий.
Нулевые пошлины не только еще больше снижают стоимость высококачественных модульных строительных изделий и передовых строительных решений из Китая, но и демонстрируют в реальных условиях эксплуатации общую эффективность китайского проектирования, управления строительными материалами и технологических стандартов для африканских партнеров. Что еще более важно, масштабная локализация заводов и обучение местных рабочих китайскими строительными компаниями означают, что нулевые пошлины обеспечивают не только конкурентоспособность по стоимости, но и систематическое повышение квалификации кадров и управленческих возможностей по всей цепочке строительной отрасли Африки. Это наиболее ценное ускорение, которое приносит политика нулевых пошлин.