Муфта подъемного кольца для сборного железобетона

Описание муфты подъемного кольца сборного железобетона:

Кольцевые муфты делятся на стандартные. Подъемная муфта и кабельная кольцевая муфта. яt представляет собой компонент, состоящий из корпуса сцепления, изогнутого болта/ручки и стопорного кольца. Он очень похож на кольцевую муфту быстрого подъема, но с более длинной ручкой. Установка устройства быстрая и простая; Просто поверните изогнутый болт/ручку в открытое положение, поместите основной корпус в крепежный паз, а затем поверните болт/ручку в закрытое положение.

Подъемная муфта Кабельное кольцо сцепления

Спецификация кольцевой муфты:

Применение и установка кольцевой муфты:

Кольцевая муфта используется с анкером Fleet Lift Anchor для подъема и перемещения сборных железобетонных панелей. Кольцевые муфты подбираются к якорям по совместимой конструкции, а также по маркировке типов якорей и групп нагрузки. Только соответствующие компоненты будут сочетаться друг с другом.

Когда головка подъемной муфты вставлена в выемку и головку анкера, болт зафиксирует якорь на головке подъемной муфты. Литейная головка подъемной муфты требует специальной обработки для улучшения механических характеристик.

1. Кольцевая муфта расположена прямо над головкой якоря флотского подъемника.

2. Кольцевая муфта нажимается на головку анкера, а изогнутый болт проворачивается через зацепляющее отверстие анкера и фиксируется в нужном положении. Процесс включения якоря и кольцевой муфты выполняется за считанные секунды.

3. Чтобы отсоединить якорь и прозвонить сцепление, просто вытащите изогнутый болт из якоря. Это позволяет легко снять кольцевую муфту с головки якоря.

4. Рекомендуется закрытие минимум ¾ дюйма между нижней частью анкера и поверхностью бетона. Это минимальное рекомендуемое покрытие бетона предназначено для предотвращения коррозии анкера.

5. Грузовая линия должна находиться на одной линии с центром дужки, поднимаясь только за верхнюю часть дужки. Дуга никогда не должна касаться края бетона, чтобы избежать ее изгиба.

Клатч с накидным кольцом:

Cape Ring Clutch состоит из корпуса сцепления, изогнутого болта и высокопрочной дужки. изогнутый затвор может свободно перемещаться в любом направлении. Муфта в каждой группе нагрузки соответствует форме формирователя углубления и имеет стопорный болт, который входит в зацепление с головкой залитого анкера.

Тросовая кольцевая муфта представляет собой подъемный узел, состоящий из троса с обжимкой, муфты и изогнутой рукоятки болта. Чтобы правильно использовать сцепление, сдвиньте изогнутый болт в открытое положение, совместите его с отверстием подъемного анкера, затем сдвиньте в закрытое положение.

Кольцевая муфта для подъема троса — это эффективный и быстрый метод подъемной системы с соединением/разъединением, позволяющий безопасно перемещать сборные железобетонные элементы с надежным и повторяемым использованием. Высококачественная спроектированная кольцевая муфта измеряется по размерам, подвергается механическим испытаниям под нагрузкой и магнитопорошковому контролю, чтобы гарантировать, что производственный процесс соответствует и/или превосходит минимальные проектные требования.

Подъемные петли с измененной длиной троса по требованию заказчика.

Спецификация муфты с накидным кольцом:

Применение муфты с накидным кольцом:

Фабрика сборного железобетона Подъемная кольцевая муфта:

Испытание муфты подъемного кольца сборного железобетона:

Весь производственный процесс соответствует стандарту ISO9001, мы проведем испытания на растяжение в рамках производственного процесса в качестве контроля качества, а также проведем проверку размеров, испытания на растяжение перед отправкой и выдадим отчет для нашего клиента.

Как проверять и обслуживать кольцевую муфту и кольцевую муфту троса?

1. Перед проверкой необходимо очистить кольцевую муфту, чтобы инспектор мог увидеть любые трещины и повреждения.

2. Визуально проверьте кабель на наличие перегибов и перегибов. Проверьте кабели/провода/оплетки на наличие сломанных кабелей, компрессионного комплекта кабеля, следов коррозии на кабеле, а также чрезмерно поврежденных или изношенных проводов. Если кольцевая муфта не соответствует ни одному из этих критериев, ее необходимо вывести из эксплуатации.

3. Проверьте, не поврежден ли разъем кабеля и не сильно ли он изношен. Проверьте кабельную муфту на наличие признаков проскальзывания кабеля. При наличии признаков нагрева использование устройства следует прекратить.

4. Визуально осмотрите корпус сцепления на наличие трещин, трещин, деформаций, перегрева или повреждений. Если корпус сцепления не соответствует ни одному из этих критериев, его необходимо вывести из эксплуатации.