
Напишите нам
sale@lscmagnetics.com
Контактный номер
+86 -13559234186
Предварительно напряженные клинья обычно состоят из четырех частей: анкерного кольца, зажима, подушки и винта. Они подходят для анкерных болтов, используемых в предварительно напряженном бетоне в инженерном строительстве. Обычно их используют в мостостроении: предварительно устанавливают и позиционируют, а затем заливают бетоном. Они заглубляются в бетон с обоих концов, то есть на торцах гофрированной трубы, и торцевые поверхности устанавливаются таким образом, чтобы оставаться стабильными при натяжении домкрата.
Артикул № :
Post Tension Wedge for Prestressed ConcreteЗаказ (Минимальный заказ) :
100Происхождение продукта :
chinaВремя выполнения :
7-10daysПредварительно напряженный клин для предварительно напряженного бетона
Предварительно напряженные клинья — это элементы, используемые в предварительно напряженных железобетонных конструкциях. Предварительное напряжение бетона — это технология, которая повышает прочность и несущую способность бетонных конструкций за счет приложения давления к бетону для улучшения его механических свойств.
В предварительно напряженных железобетонных конструкциях стальные стержни или группы стержней натягиваются перед заливкой бетона. Эти стержни предварительно натягиваются, а затем закрепляются с помощью ряда клиньев для поддержания натяжения после затвердевания бетона. Эти клинья обычно изготавливаются из высокопрочной стали и обладают надежной анкерной и удерживающей способностью.
Предварительно напряженные клинья обычно имеют клиновидную форму и могут быть вмонтированы в предварительно напряженные трубы или анкерные болты. Они устанавливаются на натяжном конце предварительно напряженных стержней и фиксируются на месте путем приложения достаточного усилия через натяжное устройство. После фиксации клинья будут поддерживать натяжение стержней, обеспечивая дополнительную прочность и жесткость бетонной конструкции.


Компоненты изделия:
Цилиндр и клин — это два необходимых компонента, используемых для надежной фиксации троса или проволоки предварительного напряжения во время вытягивания для создания натяжения. Цилиндр имеет ударную поверхность, к которой клин будет фиксироваться по мере нарастания усилия.
Цилиндр: цилиндрический элемент, который надевается на один предварительно напряженный канат в анкерном креплении и передает усилие каната на анкер через конусообразный клин, расположенный внутри его внутреннего конусообразного углубления. Набор цилиндров может использоваться с канатами типа «момо» в качестве альтернативы анкерным блокам.
Клин: Конический элемент из высокопрочной стали с внутренними насечками, который захватывает и удерживает предварительно напряженный канат во время и после натяжения. Три секции клина располагаются вокруг каната, и когда домкрат втягивается, он затягивается в коническое углубление в анкерной зоне, сжимая канат.

Характеристики продукта:
- Высокая прочность: Предварительно напряженный клин изготовлен из высокопрочного материала, способного выдерживать широкий диапазон предварительного напряжения и обеспечивающего прочное крепление стальных стержней в бетонной конструкции.
- Коррозионная стойкость: Поверхность изделия прошла специальную обработку, обеспечивающую хорошую коррозионную стойкость и возможность длительного использования в агрессивных средах.
- Регулируемость: клиновидная конструкция обеспечивает регулируемость, а предварительное напряжение можно точно контролировать и настраивать в соответствии с реальными потребностями.
- Простота установки: клин для предварительного напряжения легко устанавливается и обладает гибкостью, подходит для предварительно напряженных железобетонных конструкций различных размеров.
| Компоненты для одного полного комплекта | Анкерная головка + клин + опорная пластина + спиральное усиление |
| Якорь | |
| Круглая якорная стоянка | 1-55 лунок |
| Плоская якорная стоянка | 2-5 лунок |
| Диаметр анкеровки | 5 мм-19 мм |
| Материал круглой головки анкера | Высококачественная углеродистая конструкционная сталь 45# |
| Материал плоской головки анкера | сталь 40Cr |
| Клин | |
| Материал клина | Высококачественная легированная сталь 20CrMnTi |
| клиновидного типа | Двухчиповые и трёхчиповые |
| Материал опорной пластины | HP300 |
| Материал спиральной арматуры | Q235 |
| Обработка поверхности | Антикоррозийная обработка |
| Минимальный объем заказа | 100 комплектов |
| Упаковка | В картонных или деревянных ящиках |
Преимущества использования этого процесса:
- Повышенная прочность: поскольку клин предварительного напряжения позволяет создавать предварительное напряжение, прочность и несущая способность бетонной конструкции значительно улучшаются, что делает конструкцию более прочной и стабильной.
- Увеличение пролета: Технология предварительного напряжения с использованием клиньев для постнатяжения позволяет уменьшить трещины в бетонных конструкциях, благодаря чему конструкция может выдерживать большие пролеты и сократить количество точек опоры.
- Экономия материалов: по сравнению с традиционными железобетонными конструкциями, предварительно напряженные железобетонные конструкции с использованием клиньев для предварительного напряжения позволяют снизить расход материалов и повысить экономичность и экологичность конструкции.
Сценарии применения
В мостостроении: используется для предварительно напряженных железобетонных мостов с целью повышения несущей способности и трещиностойкости конструкции.
Высотные здания: используются для усиления фундамента, верхних плит подвалов и плит перекрытий больших пролетов.
Гидротехническое и гидроэнергетическое строительство: применяется для усиления конструкций плотин, портов и доков.
Туннели и шахты: используются для закрепления верхней части туннелей и укрепления горных пород в шахтах.
Другие объекты: такие как большие склады, мастерские, метро, скользящая опалубка и т. д.




Перспективы развития:
Являясь важным элементом предварительно напряженных железобетонных конструкций, постнапряженный клин имеет широкие перспективы применения в строительстве, мостах, тоннелях и других областях.
- В строительстве городской инфраструктуры все больше крупных мостов и высотных зданий начинают использовать технологию предварительного напряжения железобетона, и в этом процессе важную роль будет играть клиновидный предварительно напряженный железобетон.
— В условиях ускоренной урбанизации и растущих требований к прочности, долговечности и энергосбережению строительных конструкций, технология предварительного напряжения и ее компонент — предварительно напряженный клин — найдут все более широкое применение.
— Предварительно напряженные железобетонные конструкции обладают очевидными преимуществами в снижении расхода строительных материалов, повышении эффективности строительства и продлении срока службы конструкции. Ожидается, что предварительно напряженные клиновидные конструкции станут одним из важных направлений развития в строительной отрасли в будущем.
ТЕГИ :